Il condensatore è un componente dell'intero sistema di climatizzazione. La sua funzione è quella di trasferire velocemente il calore presente nel tubo all'aria vicina al tubo. La maggior parte delle auto vengono posizionate davanti al serbatoio dell'acqua. Un dispositivo che si trasforma in un liquido.

Ha applicazioni in molti settori. È meglio dire che le centrali elettriche utilizzano numerosi condensatori per condensare il vapore scaricato dalle turbine; negli impianti di refrigerazione, i condensatori vengono utilizzati per condensare i vapori di refrigerazione come ammoniaca e freon. Nell'industria petrolchimica, i condensatori vengono utilizzati per condensare idrocarburi e altri vapori chimici. Nel processo di distillazione, il dispositivo che consente al condensatore della colonna di convertire il vapore in un liquido è chiamato condensatore. Tutti i condensatori funzionano sottraendo il calore del gas o del vapore.

I gusci dei condensatori raffreddati ad acqua e dei condensatori a fascio tubiero sono normalmente caldi nella metà superiore e caldi nella metà inferiore. A causa della mancanza di refrigerante, l'intero involucro non è troppo caldo in condizioni anomale. Nell'altro caso, l'intero case è molto caldo, principalmente a causa dell'acqua di raffreddamento insufficiente o della scarsa dissipazione del calore.

In circostanze normali, l'aspetto dell'involucro è molto caldo. Il motivo è che la quantità di acqua di raffreddamento è troppo piccola o l'effetto di dissipazione del calore è scarso.

La normale condizione di temperatura del condensatore è che la prima metà del tubo termico è molto calda e la sua temperatura ha un equilibrio lento e gradualmente decrescente. Il grado di sensazione termica nella seconda metà del tubo termico è notevolmente ridotto rispetto alla prima metà. Questo perché il refrigerante nella seconda metà del tubo si è gradualmente liquefatto e ha raggiunto la temperatura di condensazione e quella di sottoraffreddamento.

Quando si verificano condizioni anomale, la prima metà non è troppo calda e la seconda metà è vicina alla temperatura normale. Il motivo è che il compressore assorbe refrigerante con vapore umido oppure la quantità di refrigerante è insufficiente. L'altro è che l'intero tubo di condensazione è molto caldo, a causa di un raffreddamento o di una ventilazione eccessivi oppure di una temperatura ambiente elevata.